Зависимость цен на недвижимость от пробок
Господа, а никто никогда не думал о зависимости стоимости недвижимости и московских пробках в час ночи?
Ведь всё, что есть у Лужкова дорогого - это исключительно квадратные метры. И зачем ему строить развязки, качественно (в разы) улучшать траффик, когда несравнимо бОльшую прибыль даёт недвижимость?
Вот он перестраивает промзоны под офисные центры класса “А”. Но какой в них смысл, если добраться до них невозможно из-за пробок? И количество вновь вводимых таких офисных центров уже близко к критическому. Нафига мне ехать с окраины Москвы три часа в офис класса “А”, чтобы работать например на ту же мифическую ипотечную квартиру, которую я всё равно не куплю, а потом - столько же обратно? Меняются местами причина и следствие. Жизнь проходит мимо.
Чем больше людей задумается над этим, тем меньше захочется одевать костюм и галстук, садиться за руль, ехать со скоростью 15 км/час в окружении себе подобных и иже с ними, чтобы успеть к 9:00 на работу, которая находится в комфортном и пафосном офисе класса “А” на территории бывшей фабрики или завода. А вечером с ужасом думать, как добираться домой.
Рухнет это всё когда-нибудь. Не может не рухнуть. Не будет здесь никогда золотых гор.
RSS новостей и объявлений
